RX8のエンジンは10万キロも走っていると，圧縮抜けでエンジンOHまたは，交換が余儀なくされる場合が多くあります。
そこで，少しでも，圧縮値を維持するために私が試しているものを紹介します。
まず私のRX8は残念ながら11万キロの時に圧縮抜けでエンジン交換（リビルト品）57万になりました。
前兆としては，1ヶ月前くらいからエンジンのかかりが悪くなることがありました。
プラグのかぶりが原因かと思い，デチョークすると即かかっていました。
2度ほどそんなことがありました。
突然走行中にアイドリングが不安定になり，アクセルを踏むのをやめるとエンストしました。道路脇に車を止めて，何度もエンジンを始動するも，アイドリングが非常に不安定で，走れる状態ではありませんでした。
仕方なく，ディーラーを電話で呼んで，運んでもらいました。
圧縮抜けで，この状態では，載せ替えるしかないと言われました。
それ以降，気をつけていることを紹介します。
①一番大切なのは，やはりエンジンオイルだと思います。
安い鉱物オイルの場合は，こまめな交換をした方がいいです。
私は，合成オイルのＲＥ雨宮【 RE Super G 】 0W-30 5Lを使用しています。価格は，9000円ぐらいですが，５Ｌ入っているので，継ぎ足し用に使えます。
あと，おすすめは，ワコーズの Pro-S30です。エンジンのフィーリングが変わったのには，びっくりしました。こちらも８０００円程度です。取扱店が少ないので，自分で交換する人は，ネットで注文するのがおすすめです。
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RE雨宮 RE Super G for NA 【SN/CF】 エンジンオイル 0W-30 5L×1缶 価格:11,968円 |
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RE雨宮 RE Super G SM エンジンオイル 5L×1缶 10w-40 価格:12,903円 |
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WAKOS ワコーズ Pro-S 30 プロステージS【0W-30】【4サイクルオイル】 容量：4L 価格:8,800円 |
②エンジン内のカーボンをためないことが大切です。
そこで，おすすめなのが，ワコーズのフューエルワンです。ローターやハウジングないのカーボンを除去してくれます。値段も2000円弱で購入でき，ガソリンタンクに入れるだけですから，とっても簡単にメンテナンスできます。
マフラーから，白煙が最初のうちは出て，きれいになっている実感がもてます。
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WAKO’S / WAKOS / ワコーズ 清浄系燃料添加剤 F−1 / フューエルワン 【オイル添加剤】【メンテナンス】 価格:2,002円 |
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WAKO'S[ワコーズ]のOEM ピットワークフューエルワンの後継エフゼロ ガソリン添加剤燃費向上 簡単いれるだけ 価格:1,320円 |
③傷んだエンジンには，メタライザーfe-doです。
傷んだエンジンの傷を補修し，圧縮値を上げる効果があります。
これは，よく降って，エンジンに直接入れてやります。その後，エンジンをかけっぱなしで，しばらく放置するだけです。価格が少ししますが，これで，圧縮アップなら，休みものです。
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メタライザー Fe-do Eco フェードエコエンジンオイル添加剤燃費の向上・パワー復活に！軽自動車・走行距離の少ないクルマにオススメ！ 価格:3,300円 |
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メタライザー Fe-do EX フェードEXエンジンオイル添加剤燃費の向上・パワー復活に！走行距離の多いクルマ・排気量3,000cc以上の車にオススメ！ 価格:8,360円 |
④マイクロロン
こちらもおすすめ。マイクロロンは傷ついたエンジン内部の金属を補修します。
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価格:5,610円 |
ロータリーエンジンは，日頃からのメンテナンスが重要ですね。
私は，まだまだ８に乗り続けるつもりです。
エンジンの圧縮力を増強させパワーアップさせることができます。
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WAKO’S / WAKOS / ワコーズ 遅効性エンジン内部洗浄オイル ECP / eクリーンプラス 【オイル添加剤】【メンテナンス】 価格:2,233円 |
